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CB400SF 買取相場

CB400SF 買取相場

CB400SFを売る前に買取相場が知りたい!あ〜調べておけば良かったな。。後悔

実はスーパーフォアは思い入れがあります。
初期型が出た時に、黄色を直ぐに購入して5年ほど乗りました。
ヨシムラのステンカーボンを付けて、当時の彼女を何度か後ろに乗せて楽しかった思い出しかありません。ツーリングも色々な所に行きました。
瀬戸内海の島を船で渡り(まだ道路が繋がっていなかったので)、当時はユースホステルがまた営業されてました。猛烈な暑さの中、扇風機だけで寝汗かきながら爆睡した思い出があります。
その後、瀬戸大橋の下を船で移動し、一人で四国一周しました。
うどん食べて、大歩危小歩危を走り、桂浜に行って、お遍路さんのお寺がユースホステルを兼ねていて、そこで寝させて頂きました。
その後、四万十川を横に、スーパーフォアと一緒に上流に向けて走り、夏だったのでジーンズのまま泳ぎました。それから佐多岬に行き、国道フェリーに乗って九州大分に行きました。
スーパーフォアに乗っていた時は、良い思い出しかありません。
仕事が忙しくなり、転勤が重なり、売却しましたが、それ程高く売れた訳では無かった様なきがします。。最後お別れする時は悲しかったな〜。

そういった事もあり、あなたのスーパーフォアが高く売れる事をお祈りしています。
そして、私がバイクを30台乗り継いで何度も色々な売り方でやってみて、一番高く売れる情報をまとめました。文章が上手じゃないので分か難いかも知れないですが、参考にして頂けると幸いです。

そして、私は何度も何度もバイクを売る度に安く買い取りされました。。
本当に自分でバカだと思います。
しかし、今ではいつも買取上限額を狙って売ることが出来ます。

なぜそんな事が出来る様になったのかと言えば、先に買取相場を調べるようになったからです。
それだけでは有りませんが、高く売却するためには、ポイントがある事を見つけたのです!
これから私が見つけた秘訣を教えます。
CB400SFの買取について調べている方は、安く売りたい人以外は見て行って参考にして下さい。

まず、CB400スーパーフォアは中型排気量400ccのスポーツバイクの中でも、最も人気のある車種です。
今では新車で買える400cc4気筒バイクも数えるほどになりました。
スーパーフォアは、長年発売され続けて来て、店頭発売価格、買取相場も安定していて、それほど乱高下しないのが特徴です。

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ホンダのエースCB400SF!

ホンダCB400SF(スーパーフォア)は発売当時から現在まですっと変わらず、とても人気のある車種です。最新モデルは更に進化し続けています。
ボリュームのある曲線と直線をうまく取り入れたデザインで車体も大きく見える割には、実際に乗ると
取り回しが軽く、女性や初心者にも安心して乗れると評判です。

ホンダ4スト4気筒400ccのスポーツモデルとして、ホンダファンなら一度は乗ってみたいと思うバイクで、
最近ではアニメばくおん!!の影響もあり、様々な年齢の方に支持されています。
ばくおん!!で登場したピンクのCB400SFのモデルは特に人気です(一部の人にですが)

何より、アップハンドルでライディングポジションが楽な事で、街乗りからツーリング、
スポーツライディングまで守備範囲は広く、国際ライダーが乗っても納得出来る素晴らしいまとまりのマシンです。
また、全国の教習所でも使われていたので、初めて乗る中型バイクがこのCB400SFだったという方も多くいます。
このバイクでライディングの基本、面白さ、楽しさ、難しさを勉強し、大型バイクに乗り換える方も多く、
その辺が他のバイクとは違った、ライダーを丁寧に育てる事が出来るとても優秀なバイクだと思います。

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cb400sfを売りたい人が気になる事が2つ

  • 自分の愛車の買取相場が幾らなのか?
  • どこの買取業者を選べば良いのか?
この2つがクリアできれば、買取して貰うことはとてもスムーズに進みます。

1992年から継続して発売されているホンダCB400SF(スーパーフォア)ですが、最も人気のある車種だと言っても過言ではありません。
発売当時はネイキッドブームで爆発的に売れていましたが、その後改良に改良を重ね、ホンダ製400ccスポーツバイクの完成形になっています。

レースブームを知る人間に取っては、この様に年月を掛けて、時代時代の最先端技術を取り入れて生き延びるバイクがある事を本当に嬉しく思います。
当時の高性能バイクは2007年の国内排ガス規制で絶滅してしまったので、CB400SFが今も最新技術で走っている事はファンとしてたまらないです。

初心者から上級者まで充分楽しめる高性能な作りは、所有感を満たしてくれて、街乗り、ツーリング、サーキットのスポーツ走行でも際立った走りが出来ます。
昔から教習車でも使われており、その実直な信頼性は安心の塊です。

CB400SFは年代によって様々な車種が発売されました。
SUPER FOURバージョンS、SUPER FOURバージョンR、SUPER FOUR VTECスペック数種類、
SUPERボルドール、SUPERボルドールABS、スーパーフォアカラーオーダープラン、その他スペシャルエディションも発売され、一体何万台発売されたのか気になります。

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個人的には、初期型のソリッドタイプがレトロチックで大好きでした

また、CBXカラーが出た時は「遂に出た!」と思い、バイク屋さんに見に行きました。
スーパーフォアは先祖がCBX400Fなのはご存知だと思いますが、現在の技術でCBXが蘇ったみたいで、とてもかっこいいと思います。

最近は別のジャンルで人気みたいですが、当時はサーキットや峠で活躍する正統派バイクでした。
当時も教習車で使われていたので、今のスーパーフォアと同じような感じで世に受け入れられていました。

決して夜の街を爆音立てて乗るバイクでは無いことはお判りだと思います。
なぜそうなったか、よく分かりません。

おそらくカワサキのZ400FXの車両が玉数無くなったので、CBXなら数が多いのでそういう事にしようとしたのかな?と想像。
スーパーフォアは正統派のライダーが乗るバイクなので、今わざわざスーパーフォアを買ってそういう改造する人居ませんよね?

なので、CBXがそうなったのは、当時を知らない次の世代がビジネスとして作り上げた偶像だと思います。
当時そっち側はZ400FX、XJ400、GSX400Fインパルス、この3台で事足りてましたので、CBXを買った後にそうする人は居たかも知れませんが、そういう走りがしたいからわざわざCBXを買う人はレアな人だったと思います。

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排気量は400ccで充分

話は逸れましたが、そういったホンダ期待の400cc4気筒マシンとして大人気だったCBX400Fの孫?としてデビューしたスーパーフォアですが、発売当時に一目惚れして黄色を購入しました。
これが本当に良かったです。

本当に「排気量は400ccで充分」といつも思っていました。
最近のモデルはもっと乗りやすくなってるのかなと気になります。

CB400SFは色もまたセンスの良い物が多く、スーパーフォアのツートンタイプも好きですし、スーパーボルドールの高級感あるカラーリングも好きです。
特に最近はホイールがマグ鍛(マグネシウム鍛造製のホイール)みたいで本当にカッコいいです。
これからCB400SFを売ろうとしている方に向けたサイトで、あまり褒め過ぎてもいけないのですが、個人的に非常に思い入れのある大好きな素晴らしいバイクです。

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スーパーフォアの買取相場を調べる前に

スーパーフォアを売却する時にどのようにすれば高値で買い取って貰えるのか?
これは、買取業者を選び、あるやり方で買取して貰えば、少なくともあなたの「年式、走行距離、状態」と同じ様なスーパーフォアの中でも、上限に近い買取査定金額になると思います。
しっかり読んで高く売れるように頑張ってください。

正直言って、スーパーフォアの買取相場をネットで調べることは必要ありません。
正確な情報はほぼ存在していませんので。

それよりも簡単な方法は、あなたのCB400SFの年式、走行距離、状態と同じ様な車体の中古販売価格を調べて、平均額を調べる事をおすすめします。
「それが何になるのか?」と思う方も多いと思いますが、大体、中古車販売価格の約40%が買取上限額だと言われています。

基本的には30%〜40%に収まります。

50万円で販売されているCB400SFの買取相場は15万円〜20万円位だと考えて間違いないです。
但し、状態にもよります(高く買取してくれる場合が有るという事です)。

走行距離が極端に多い物、ひどい転倒傷、事故車、不動車はそこから大幅に査定額が引かれる事になります。
買取業者さんの査定時のチェックで流石にエンジンを開けることは出来ないので、外観から見て判断されます。

飲食店の原価率(約30%)だと思って貰えれば理解して頂けるのでは無いでしょうか?

色は赤と青系が人気で、赤、青、赤X白、青X白のツートンタイプ、白、黒も人気です。
これだけ長い年数発売されていると、様々なモデルとカラーリングが有りますので、CB400SFが欲しい人は色とエンジンの種類で選ぶ事が多いです。
VTEC以前の車体はカラーで選ばれる事が多く、VTEC以降はバージョンアップしたエンジンと色両方が選ばれます。

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実際の売却のコツについて

まず行って頂きたい事は、バイクがまだ動いている状態で有れば、近くのバイク屋さんに持ち込んで、「売ろうか迷ってるのですが、簡単で良いので査定して貰えませんか?」とお願いして査定金額を出して貰います。
「乗り換えで下取りも考えている」と言えば、少し高くなります。

目的は、あなたのCB400SFの買取相場を知る為の、「実際の査定金額を一つ持つこと」です。
ここであまり期待出来ない金額が出て来てもガッカリしないで下さい。
全然大丈夫です。
なぜ大丈夫と言い切るのかと言えば、まだこの時点でバイク屋さんは「上限買い取り価格」は絶対に出していないからです。

「上限買取価格」はある一定条件の元でしか出ません。
それは、「大手の買取専門業者同士が競り合った場合」です。

実際に買い取り業者に出張査定を申込む時に、注意する事があります。
それは、一括査定サイトではなく、直接バイク王、バイクワン、バイクランド(旧ゲオバイク)に申し込んだほうが良いという事です。(業界のTOP3です)

なぜ一括査定サイトでないかと言えば、すでにあなたが「高く売りたい」と思って勉強しているからです。
「大手の買取専門業者同士が競り合った場合」という、一番高い買取額が出る、判断基準を持っているので、一気に本丸に突入します。

1社だけでなく、複数の業者を呼んで同時査定に持込みます。
(初めての方はちょっと不安で怖いかもしれませんが、大丈夫です。買取業者側も既に同じ状況を何度も経験していますので、想定内でたまにある事です)
この辺は次の項目に詳しく書いています!

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バイク売却を失敗するやり方と秘技について

ここで失敗するやり方が、バイク王1社に申し込む事です。
これだとせっかく調べた査定金額が生かされません。

ここに業界大手の2社を絡める事で、相見積もりが出て、大手は大手の買取査定金額しか気にしていませんので、大手同士だと必ず負けないように頑張ってくれます。(経験上)
大手は、町のバイク販売店さんが出した相場を伝えると、「合わせます」と言います。

これが、大手複数になると、「ではうちはあとこれだけ上乗せします」と、大手の出した価格は信憑性が高いので、張り合ってくれます。
そうすると、段々と脱落して1社になりますので、そこがあなたのCB400SFの買取上限価格です。

この3社以上に高い金額で買取してくれる所を探そうと思ったら、途方もない苦労が要ります。
しかも、その後の「廃車、名義変更などは全て無料で代行」してくれますので、何もする事はありません。

あとはお金が振り込まれるのを確認して、2週間位したら名義変更完了通知が郵送で送られてきます。

この手順を守れば、何が有っても買い叩かれたりする事はありません。
また、悪徳業者に捕まらない様に気を付けている人も居ると思いますが、「始めから業界の大手にしか申し込まない」ので、その辺のセキュリティーも安心です。


*ホンダの名車スーパーフォア。もう20年以上販売し続ける凄いバイクです。
デザイン、カラーリング、走行性能は時代に合わせて進化していて、何時乗っても楽しいバイクです。
ネットの口コミは酷い事を書く人が多く、あまり参考にならないので気になる買取業者の公式サイトや価格コムなどを見るのも良いです。
高く売る知識0の人が高く売れる程、世の中甘く出来ていません。。
買取業者も商売なので、数万円の利益をホイホイと差し出す事はしません。
買取業者を攻略するのは難しくありません。
正しい進め方をするだけで、交渉も無しで高値で売却できます。

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